市领导与零派乐享考察队座谈三亚有望成在北京之外零派乐享首个布局城市

市领导与零派乐享考察队座谈
三亚有望成在北京之外零派乐享首个布局城市2016-06-23 07:54:22

    本报讯（记者
吴英模）6月22日，副市长吴鹏与前来三亚考察电动汽车分时租赁市场的乐视全资子公司零派乐享副总裁催睿哲一行进行座谈，双方就电动汽车分时租赁在三亚的发展进行了深入交流。

    座谈会上，吴鹏代表市政府对零派乐享考察队的到来表示欢迎。吴鹏表示，三亚欢迎电动汽车分时租赁企业到三亚布局，尤其是大企业。这也是基于三亚的考虑，一是三亚要保护好赖以发展的气候和环境；二是电动汽车分时租赁在三亚所带来的效益，不仅有利于减少燃油汽车的保有量，还有利于缓解三亚每年接待游客的交通压力；三是电动汽车分时租赁能促进三亚整个公共交通的面貌发生改变。

    对于电动汽车分时租赁在三亚的发展，吴鹏表示，三亚会降低进入门槛，但决不允许胡来。首先，决不允许利用电动汽车分时租赁的名头，打擦边球，对三亚的现有交通市场造成大冲击；其次，要考虑三亚旅游城市的特殊性，三亚正在加强城市的治理和管理，特别是严厉打击扰乱旅游市场秩序的违法行为。电动汽车分时租赁，决不允许出现欺客宰客现象，三亚对此进行零容忍；最后，充电桩和站点的布局和设计要与三亚形成统一的风格，即从美观上、布点上，都要跟城市契合起来，决不允许破坏三亚气候和环境。

    座谈会上，零派乐享和海南嗒嗒科技有限公司代表分别介绍了企业相关信息，并就三亚电动汽车分时租赁的现状和未来发展进行了交流。

    据悉，此前，零派乐享的母公司，乐视控股宣布将在2019年前累计投入20亿元人民币，全力支持平台建设，计划在两年内完成国内100座重点城市20万辆车规模。其中，2016年年底前，在北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台等7个城市率先完成3000辆的车队规模。到2020年，预计共享车辆将超过100万辆。此次零派乐享派员前来考察，三亚有望成为零派乐享在北京以外的首个布局城市。